可惜理想L系列的畅销让他忘记了市场的“残酷价格”竞争，定价超50万的纯电MEGA的惨淡开局（媒体报道称MEGA上市72大定3218辆，退订量10297辆；而起售价只有30多万元的插电混动为主的MPV腾势D9周末新增订单达到了1700+），让他被啪啪打脸，市值蒸发了近600亿元。