所有的“不烂”都是假象，如果你还能承受这部电影的烂，只因你在生活中已经学会承受.     一星现在已经留给毕导专用，所以只能两星了.     没想到现在还有对不上口型的电影，不知道是照顾不会念台词的谁.     最要命的问题还不在鹿晗，而是就算在鹿晗的世界里，仍有一个威严的、不可被撼动的领导以脸谱化的正面形象占据影片的主要位置，这种官僚主义、官位和父权完整结合、说教和身份权威，才是长久以来耽误中国电影的东西.     好莱坞拍的这类铺天盖地的外星野兽进攻大城市，均为资本主义天堂对共产主义入侵的担忧，在表现“正常生活”及“被打碎的生活”这两者时，都有极其明确的指涉.     这部和所有“国产科幻大片”一样，对“已有的生活”的定义是含混的，因此人物想要保卫什么、怪兽想要撕碎什么，只能指向一个空洞的“和平”.     再怎么打，背后没有意见跟个性还是不行啊父亲，母亲，同年公映的同一部作品改编电影，可能相差2个月左右，我选择了先看母亲按照《暴风》和《暴风》可能应该先看父亲篇，但是机缘不巧电脑先把母亲下载完成了于是我在4K高清画质下开始了百年前的那个普罗旺斯的夏天一家人的融洽爱慕真的感觉其乐融融看到電影片尾才明白导演的设计和電影片名的寓意风景人情故事喜感真的怕有什么意外发生希望電影赶紧出字幕，又想知道故事的结局矛盾急切夜深人静那种惦记真的是无以言表又有了得到“宝贝般”的喜悦，好电影就是这样你不想说出来她的具体内容，究竟好在哪里，每句台词，每个人物都看着好看哪怕就是稍纵即逝的角色都有自己在電影里的位置和色彩，看罢“母亲”更期待“父亲”一天（隔夜）两场普罗旺斯的母亲，父亲那种温馨和愛是孤独的人更内心渴望得到的慰藉，4K修复高清版本把这部電影重霍克公司从1940年3月开始发展改进型“暴风”，试图使“暴风”成为原来设想的先进战斗机.     经过研究，改变“暴风”的翼形和减薄机翼可以大幅度提高“暴风”性能.     随即，采用比“暴风”更接近椭圆的翼形，并在机翼弦长37.5%处减薄14.5%,翼尖减薄10%.     机翼减薄后机翼油箱的容量减少，因此把发动机支架向前延伸21英寸，在发动机防火板后增加了一个76加仑的机身油箱.     改进后的飞机和“暴风”外形十分相似，但从机翼的外形和机鼻的长度仍然可以将两者区别.     2022年，英国国防部在航展上宣布，“暴风”未来空中作战系统的下一代飞行验证机将于2027年飞行.     该项目的目标是打造一款第六代战斗机，它可以载人或不载人飞行，并控制由若干架更小型无人机组成的无人机群.     英国空军部在1941年11月18日定购了两架原型机，称为“暴风II”.     1942年春天，英国已经有多种2000马力级的发动机可供选择，霍克公司提出了数种改装不同发动机的方案供英国空军部再次选择，英国空军部为了保证能获得性能先进的战斗机，要求霍克公司同时发展5型6架原型机以便最终选择.     同年8月，“暴风II”改名为“暴风”.     暴风暴风HM509/Tempest MK I/Sabre IV：将腭式冷却器进气口移到机翼根部前缘，和“蚊”式轰炸机类似.     首先遇到机翼冷却器的制造延误，到1943年2月24日才首次试飞.     试飞中达到750千米/时的最大平飞速度，但是在低速时飞机的俯仰反应呆滞.     另外，Sabre IV发动机性能不稳定，一直在进行改进，加之空军部对机翼冷却器在战斗中的生存力存在疑问，未能进一步发展.     战后，计划放弃.     暴风暴风LA602.LA607/Tempest MK II/Centaurus IV：设计师认为：采用 Centaurus气冷发动机可能使飞机的性能大幅度提高，在研究缴获的Fw-190后，了解了大马力气冷发动机应用的技术措施，布置了较大的环形进气口，利用螺旋桨的强大滑流强制冷却汽缸散热片；采用各缸单独排气管汇集到飞机鳃部排气口和发动机用橡胶构件和发动机支架联接的方法减少振动.     原型机（LA602）在1943年6月28日试飞，装Centaurus XII（2520马力）发动机，最大平飞速度达到712千米/时.     1944年9月投入批量生产，1945年11月开始装备部队，未参加二战，共生产452架.     LA610/Tempest MK III/Griffon II B；LA614/Tempest MK IV/Griffon 61：MK III/IV 都是计划装 Rolls-Royce Griffon 系列发动机的改型.     IV 型计划在1943年2月取消，III 型在装Griffon 85 型发动机后（LA610）于1944年9月试飞.     但仅生产一架.     战后，这架原型机曾改装 Sabre MK VIII 发动机（3000马力），最大平飞速度达到 777千米/时，是 Tempest 系列中速度最快的飞机.     HM595/Tempest MK V/Sabre II：1942年9月2日V型的原型机试飞，试飞显示延长的机头使飞机的横向稳定性受到影响，必需加大垂直尾翼的面积.     因战争急需，Hawker 公司再原型机垂尾和机身的联接处加焊了一个延长片，原来沿用的“台风”垂尾的形状因而发生变化.     V 型在飞行性能上不是“暴风”系列中最好的，但是装备的 Sabre II 发动机性能最为稳定，其他型别的飞机需要更长的时间才能批量生产，V 型就成为生产量最大的型号，也是在战争期间装备的唯一型号.     1943年6月21日首架生产型交付部队.     共生产 861 架.     V 型先后有两种改型 I/II 系列，I 系列装 Hispano MKII（长管）机炮，II 型装 Hispano MK V（短管）机炮.     尺寸数据：翼展 12.49米，机长 10.24米，机高 4.09米，机翼面积 28.06平方米.     重量数据：空重 4128千克，最大起飞重量 6123千克.     性能数据：最大平飞速度 700千米/时，升限 11000米，爬升至 4572米需时 5分钟，航程 1200千米.     武器装备：四门 20毫米机炮，可带 2*1000千克炸弹.     动力装置：一台Napier Sabre IIB 24缸“H”形液冷发动机，功率 1420马力.